冷油器的优点及切换的操作步骤

发布日期：2019-07-23 作者：点击：

冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备，冷油器为光管表面式，采用循环水作为介质实现热交换，从而保证轴承入口油温达到规定值，确保机组正常运行。主要用于设备润滑油冷却、变速系统油冷却、变压器油冷却及汽轮机的油系统、磨煤机的油系统循环冷却等。

结构形式：

冷油器按安装形式，分为立式和卧式两种；按冷却管形式分为光管式和强化传热管式两种；按冷却管材质分为铜管和不锈钢两种。需根据不同的场合、使用性能等要求进行正确选用。

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冷油器的优点：

为了汽轮机运行时保证透平油冷却有足够的安全愈量,双联式冷油器由两只相同面积的冷油器和三通阀构成,可一只工作,一台备用,如因机组油温高或进水温度高时冷却效果差可同时投用,或运行中需清洗检修冷油器时,可开启备用冷油器,而不需停机。

运行中主机冷油器切换的操作步骤：

1．机组在运行中切换冷油器需在值长同意，请示专业领导后，在单元长监护下进行

2．切换前记录冷油器进出口油压、油温，机头润滑油压、油温

3．确认注油门开启，备用冷油器回油窥视窗有连续油流，投入备用冷油器冷却水

4．逆时针旋转压紧手轮2—3圈，松开压紧手轮

5．缓慢搬动切换手柄指向备用冷油器位置。注意当手柄指向中间位置（即两台冷油器并列运行位置）时，检查油压不应下降。若有异常，停止操作，恢复原状态，分析原因进行处理。

6．当手柄已指向原备用冷油器，检查油压无异常时，顺时针旋转压紧手轮。

7．切断停用冷油器冷却水。

8．当一台冷油器运行不能维持油温时，应按上述1—5条步骤将切换手柄扳至中间位置，投入两台冷油器并列运行。

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